Los enchufes de aviación, que suelen tener forma circular, también pueden denominarse conectores eléctricos de clavija redonda. Las clavijas de aviación de uso general contienen contactos para datos y alimentación.

El nombre de clavija de aviación procede de la industria aeronáutica militar de los años treinta. Hoy en día, las clavijas de aviación se utilizan no sólo en equipos militares y de fabricación, sino también en equipos médicos, automatización, ferrocarriles y otros entornos de trabajo en los que la fiabilidad es fundamental. Las clavijas de aviación suelen tener una funda de plástico o metal que rodea los terminales, incrustados en un material aislante para mantenerlos alineados. Estos terminales suelen estar conectados a cables; este diseño los hace especialmente resistentes a las influencias ambientales y a la desconexión accidental.

Las clavijas de aviación redondas están disponibles en diversos tamaños de contacto y de carcasa, con diámetros comunes (M8/M5/M12). La conexión a sensores y otros dispositivos de precisión y muy sensibles es una aplicación típica para diámetros de carcasa más pequeños; los diámetros de carcasa más grandes son más adecuados para la transmisión de potencia, por ejemplo, en máquinas.

Ventajas y desventajas de las clavijas de aviación redondas (en comparación con las rectangulares) Ventajas: Las clavijas de aviación redondas son ideales para aplicaciones que requieren conectores eléctricos con terminales más robustos. Su forma cilíndrica las hace especialmente resistentes a los torbellinos mecánicos y a los daños por impacto. Desventajas: La superficie de un conector de aviación redondo limita la disposición de los contactos y las tomas en la superficie del conector de aviación; mientras que un conector rectangular permite espaciar más contactos de forma más amplia y uniforme en una superficie menor.

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